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日本SMC減壓閥停是由三個壓力開關(guān)控制的
最近更新時間：2021-7-22
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日本SMC減壓閥停是由三個壓力開關(guān)控制的
日本SMC減壓閥采用任何染色的方法均無法辨別其頗色，可采用SEM的分析方法來鑒別。因為已知σ相為鐵與鉻的化合物，含鉻量為42%~48%，通過EDS定性和定量分析測出未知相的組成元素及其含量，從而確定未知相。
日本SMC減壓閥出物的含鉻量為33.6%，明顯高于基體中的Cr含量16.3%，而σ相的含鉻量是42%~48%，因而否認析出相為σ相。綜合染色試臉、熱處理試驗的結(jié)果，認為不銹鋼蝶閥組織中的析出相不是σ相。經(jīng)SEM觀察析出相為一種共晶組織，是以鉻為主的碳化物。
日本SMC減壓閥的材料為鎳鉻奧氏體不銹鋼，這種材料一般都在固溶狀態(tài)下使用。在室溫狀態(tài)下，其組織為奧氏體，奧氏體不銹鋼在廣泛的腐蝕介質(zhì)中特別是大氣中具有良好的抗腐蝕能力。
經(jīng)常檢查日本SMC減壓閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時清除。因為這些污物會造成調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座的磨損，影響調(diào)節(jié)閥的正常運行。通常，可在調(diào)節(jié)閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置，并定期清洗。
日本SMC減壓閥有調(diào)螺栓，若止回閥關(guān)閉不能到位，應(yīng)將該螺栓往下調(diào)整，以增大彈簧壓力，若泄油壓時間大于正常值，應(yīng)將該栓往上調(diào)整，以減小彈贊壓力，直調(diào)到正常為止。日本SMC減壓閥，停是由三個壓力開關(guān)控制的，當(dāng)油壓大于210Pa時，日本SMC減壓閥當(dāng)油壓小于100Pa時。PSL220閉合，油泵電動機通電；當(dāng)油壓等于20Pa時，PSLL220閉合。發(fā)出油壓故陣信號。
日本SMC減壓閥制造標準，應(yīng)說明依據(jù)的國標編號，若是企業(yè)標準，采購合同上應(yīng)附企業(yè)文件。
日本SMC減壓閥停是由三個壓力開關(guān)控制的