一般在煤礦當中過車行人通過風門時有三種操作方式，手動，氣控，自動。大家都知道手動無壓風門是通過手拉風門來進行風門的開啟，這個是較的一種控制方式 ，原始又暴力，還有一種成本不高但也能達到不用人力的特點它就是手動氣動雙向無壓風門了，它與氣控雙向無壓風門過門操作方法是一樣的。

手動氣控雙向無壓風門與氣動無壓風門過門操作方法

大家都知道手動無壓風門是通過手拉風門來進行風門的開啟，這個是較的一種控制方式 ，原始又暴力，還有一種成本不高但也能達到不用人力的特點它就是手動氣控雙向無壓風門了，它與氣控無壓風門過門操作方法是一樣的。

行人或行車到達*道風門時，按動*道風門氣動控制箱 綠色開門按鈕打開*道風門，若第二道風門此時處于關閉狀態(tài)時，其信號經控制箱處理后輸出，直接控制*道門氣缸，開啟*道風門，同時發(fā)送閉鎖信號至第二道風門控制箱，對第二道風門進行強制閉鎖，第二道風門不能再開啟。
行人通過*道風門后須按動*道風門氣動控制箱另一側的紅色關門按鈕關閉*道風門，其信號經控制箱處理后輸出，直接控制*道風門氣缸關*道風門，*道風門*關閉之后，控制箱閉鎖信號方可自行斷開，第二道風門才可以開啟
同樣，行人通過第二道風門時，按動第二道風門氣動控制箱綠色開門按鈕打開第二道風門，若*道風門此時處于關閉狀態(tài)時，其信號經控制箱處理后輸出，直接控制第二道風門氣缸開啟風門第二道風，同時發(fā)送閉鎖信號至*道風門控制箱，對*道風門進行強制閉鎖，*道風門不能再開啟。
行人通過第二道風門后須按動第二道風門另一側氣動控制箱的紅色關門按鈕關閉第二道風門，其信號經控制箱處理后輸出，直接控制第二道風門氣缸關閉第二道風門，第二道風門*關閉之后，控制箱閉鎖信號方可自行斷開，*道風門才可以開啟；