隨著喀什綜合保稅區(qū)的封關(guān)運營，喀什地區(qū)正在編制中國-中亞、西亞自由貿(mào)易區(qū)規(guī)劃。此外，喀什正在積極爭取與巴基斯坦瓜達爾港達成對口友好城市，加強雙方在中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)中的合作，加快推動建設(shè)中巴能源管道建設(shè)。 

新疆喀什地區(qū)地委委員、副專員陳志江在5月27日投洽會“重返主賓省新疆"的活動上表示，隨著喀什綜合保稅區(qū)的封關(guān)運營，喀什地區(qū)正在編制中國-中亞、西亞自由貿(mào)易區(qū)規(guī)劃。此外，喀什正在積極爭取與巴基斯坦瓜達爾港達成對口友好城市，加強雙方在中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)中的合作，加快推動建設(shè)中巴能源管道建設(shè)。

分析人士普遍認為，喀什未來發(fā)展中看點的是喀什至瓜達爾港的中巴能源管道建設(shè)，一旦該能源管道zui終建成，來自海灣地區(qū)的油氣資源可以直接通過瓜達爾港陸路運往中國西部地區(qū)，無需航路漫長的經(jīng)過印度洋與馬六甲海峽。

    在2015年，國內(nèi)油氣管道總長度預計將達15萬公里左右。未來5年，新建天然氣管道將達3萬公里以上，新建原油管道達1萬公里以上，新建成品油管道1萬至15萬公里以上，油氣管線共需投資約3500億元.我國經(jīng)濟增長將保持較高速度，工業(yè)化進程進一步加快，油氣需求還將繼續(xù)呈高速增長態(tài)勢。我國石油資源分布不均衡，客觀上形成了西油東運、北油南下的基本配置格局。同時，我國油氣資源的低豐度也決定了進口石油是基本的能源戰(zhàn)略。

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